Распространенные неисправности аксиально-поршневого регулируемого насоса Rexroth A11VO и способы их устранения

Подходит для моделей: A11VO40/60/75/95/130/145/190/260, исполнения с регуляторами DR / LRD / LRDS / EP

 Неисправность 1: Давление не создается / давление занижено, провал давления под нагрузкой

Признаки: На холостом ходу давление нормальное, при нагружении давление резко падает, оборудование теряет мощность; максимальное давление не достигает заданного значения.

 Возможные причины

1. Подсос воздуха через всасывающий трубопровод, низкий уровень масла в баке, засор всасывающего фильтра;

2. Загрязнение гидравлического масла, износ плунжеров, башмаков и распределительной плиты, увеличение внутренних утечек;

3. Слишком низкая настройка отсечки давления клапана ограничителя давления регулятора постоянной мощности LR/LRDS;

4. Заклинивание серво-поршня регулятора, засор дроссельного отверстия, наклонная шайба не может повернуться на максимальный угол;

5. Неправильное направление вращения вала (вид со стороны привода);

6. Фактическая частота вращения двигателя ниже номинальной;

7. Неисправность предохранительного клапана системы, постоянный сброс давления (не является неисправностью самого насоса).

 Способы устранения

1. Проверить уровень масла, заменить всасывающий фильтр, затянуть соединения всасывающей линии, удалить воздух из системы;

2. Измерить расход дренажа корпуса; повышенный расход дренажа указывает на износ внутренних пар трения, требуется ремонт насоса;

3. Отрегулировать значение отсечки давления согласно руководству (стандарт 330～350 бар);

4. Разобрать и промыть корпус регулятора, прочистить дроссельные отверстия;

5. Проверить соответствие направления вращения данным на табличке насоса;

6. Проверить частоту вращения приводного двигателя;

7. Временно заглушить напорный порт насоса для проверки давления, чтобы различить неисправность насоса или клапанов системы.

 Неисправность 2: Недостаточный расход, медленное перемещение исполнительных механизмов

Признаки: Скорость перемещения гидроцилиндров или гидромоторов ниже нормы; на холостом ходу работа удовлетворительная, под нагрузкой скорость значительно снижается.

 Причины

1. Повышенное сопротивление на всасывании, подсос воздуха, снижение объемного КПД;

2. Слишком низкая настройка характеристики постоянной мощности, насос уменьшает рабочий объем при небольшом росте давления;

3. Для моделей LRDS с электропропорциональным управлением: выход из строя электромагнита, нарушение управляющего сигнала 0–10 В / 4–20 мА;

4. Заклинивание серво-поршня, максимальный угол наклона шайбы ограничен;

5. Сильный внутренний утечка из-за износа плунжеров, блока цилиндров и распределительной плиты;

6. Длительная работа при низкой температуре, повышенная вязкость масла ухудшает всасывание.

 Способы устранения

1. Оптимизировать всасывающий трубопровод, уменьшить количество изгибов, увеличить диаметр труб;

2. Перенастроить пружину регулятора постоянной мощности;

3. Проверить сопротивление электромагнита и напряжение управляющего сигнала у моделей LRDS;

4. Разобрать регулирующий механизм, очистить от загрязнений, проверить опорные подшипники наклонной шайбы;

5. Использовать гидравлическое масло HLP46, поддерживать температуру масла в диапазоне 20～60 °C.

 Неисправность 3: Повышенный шум, сильная вибрация, пульсация давления

Признаки: Свист, стуки, стрелка манометра постоянно колеблется, трубопроводы вибрируют.

> Различение дефекта: Острый свист – кавитация или подсос воздуха; глухие удары – повреждение внутренних деталей.

 Причины

1. Кавитация: засор всасывающего фильтра, низкий уровень масла, слишком длинный или тонкий всасывающий трубопровод, низкая температура масла и повышенная вязкость;

2. Негерметичность всасывающей линии, попадание воздуха в гидросистему;

3. Несоосность муфты привода, ослабление болтов крепления основания насоса;

4. Износ подшипников, отслоение башмаков плунжеров, поломка плунжеров;

5. Сильное загрязнение гидравлического масла, царапины на поверхности распределительной плиты;

6. Частота вращения превышает допустимое максимальное значение для насоса.

 Способы устранения

1. Обеспечить разрежение на всасывании менее 0,8 бар абсолютного давления, исключить подсос воздуха;

2. Полностью выпустить воздух из гидравлической системы;

3. Выставить соосность валов, затянуть все крепежные болты;

4. При постоянном повышенном шуме остановить оборудование и разобрать насос для проверки подшипников и узла плунжеров;

5. Обеспечить класс чистоты масла не хуже 18/15 по стандарту ISO 4406.

 Неисправность 4: Чрезмерный нагрев корпуса насоса, быстрый рост температуры масла

Признаки: Корпус насоса сильно нагревается, температура гидравлического масла быстро растет, масло быстро темнеет и теряет свойства.

 Причины

1. Сильный износ деталей, большие внутренние утечки, преобразование энергии давления в тепло;

2. Повышенное сопротивление дренажной линии корпуса, противодавление в дренаже выше 0,5 бар (обязательное требование для A11VO!);

3. Длительная работа под высоким давлением, частые полные нагрузки, несоответствие характеристики постоянной мощности мощности двигателя;

4. Засор охладителя и фильтра обратной линии, недостаточный теплоотвод;

5. Неправильный выбор вязкости масла, деградация рабочей жидкости;

6. Длительная работа насоса при минимальном рабочем объеме.

 Способы устранения

1. Проложить отдельную дренажную линию корпуса напрямую в бак, запрещено объединять с общей обратной линией;

2. Периодически очищать систему охлаждения;

3. Исключать длительную работу на малом рабочем объеме;

4. При значительном износе требуется капитальный ремонт с заменой пар трения.

 Неисправность 5: Внешние утечки масла

1. Протечка через сальник вала

Причины: Появление канавок на шейке вала, превышение допустимого противодавления дренажа, старение сальника, попадание пыли под кромку уплотнения.

Устранение: Заменить сальник; при глубоких канавках восстановить шейку или заменить вал; снизить противодавление в дренаже.

2. Протечки на стыке регулятора и крышек

Причины: Старение колец круглого сечения, неравномерный момент затяжки болтов, царапины и загрязнения на уплотняемых поверхностях.

Устранение: Заменить весь комплект уплотнений, затягивать болты диагонально согласно рекомендованному моменту.

 Неисправность 6: Отказ регулирующего механизма (наклонная шайба не поворачивается, рабочий объем не регулируется)

Часто встречается у исполнений LRD / LRDS

Признаки: Насос постоянно работает либо на максимальном, либо на минимальном рабочем объеме, автоматическая регулировка под нагрузкой отсутствует.

 Причины

1. Засор дроссельных отверстий корпуса регулятора механическими примесями;

2. Коррозия и заклинивание серво-поршня;

3. Поломка пружины постоянной мощности, смещение регулировочных винтов;

4. Для LRDS: заклинивание золотника пропорционального клапана, выход из строя электромагнита;

5. Заклинивание опорного подшипника наклонной шайбы.

 Способы устранения

1. Демонтировать регулятор, промыть все отверстия чистым гидравлическим маслом;

2. Запрещено грубо регулировать винты мощности, перед регулировкой отметить исходное положение;

3. У электропропорциональных насосов проверить питание электромагнита и сигналы обратной связи;

4. Проверить опорные подшипники седла наклонной шайбы.

 Неисправность 7: Двигатель глохнет или падает оборотами (типичная неисправность строительной техники с регулятором LRD)

Признаки: При увеличении нагрузки обороты двигателя резко снижаются, появляется перегрузка мотора.

 Причины

1. Заданная мощность насоса по кривой постоянной мощности превышает мощность двигателя;

2. Заклинивание золотника регулятора мощности, насос потребляет чрезмерный крутящий момент;

3. Слишком высокое значение отсечки давления, насос длительно работает с большим объемом под высоким давлением.

 Способы устранения

1. Ослабить регулировочный винт постоянной мощности, снизить потребляемый насосом крутящий момент;

2. Промыть клапан постоянной мощности;

3. Вернуть настройку отсечки давления к заводским параметрам.

 ⚠️ Важные ограничения при эксплуатации насоса A11VO (профилактика неисправностей)

1. Противодавление в дренажной линии корпуса не должно превышать 0,5 бар длительно;

2. Запрещена непрерывная длительная работа при минимальном рабочем объеме;

3. Перед запуском заполнить насос гидравлическим маслом и полностью выпустить воздух;

4. Загрязнение масла является причиной около 80% поломок насосов, своевременно заменяйте фильтры;

5. Моменты затяжки болтов при сборке строго соблюдать согласно руководству Rexroth, не допускать перетяжки.