Гидравлический двигатель Parker серии F11-012

Подробный анализ гидравлических двигателей Parker серии F11-012

1. Основные технологии и параметры

Характеристики перемещения и давления

Рабочий объем: 12 см3/об (максимальный рабочий объем в серии, значительно повышен крутящий момент на выходе)

Номинальное давление: 350 бар (35 МПа) (примечание: ниже 420 бар для F11-006/010)

Максимальное давление: 400 бар (40 МПа) (устойчивость к сильным ударным нагрузкам)

Выходной крутящий момент: около 67 Нм при 350 бар (теоретическое значение, фактический расчет необходимо сопоставлять с эффективностью)

Скорость и эффективность

Максимальная частота вращения: 9000 об/мин (ограничена увеличением рабочего объема, ниже, чем у моделей той же серии с малым рабочим объемом)

Объемный КПД: >95% (оптимизируйте конструкцию проточного канала для уменьшения внутренней утечки)

Механический КПД: >92% (сферический плунжер + конструкция тяжелого подшипника)

Структурные инновации

конструкция с изогнутым под углом 40° валом: компактная конструкция, 

подходящая для небольших помещений (осевая длина на 30% короче, чем у двигателя с прямым валом)

Биметаллический блок цилиндров: втулка из медного сплава уменьшает трение и продлевает срок службы в условиях высоких температур.

Варианты уплотнений вала: стандартное уплотнение из фторкаучука (Viton®), 

дополнительное уплотнение из полиуретана (ЕС), устойчивое к низким температурам.

2. Ключевое сравнение с моделями той же серии

Характеристики F11-006 (6 куб.см) F11-010 (10 куб.см) F11-012 (12 куб.см)

Номинальное давление 420 бар 420 бар 350 бар

Максимальное давление 510 бар 480 бар 400 бар

Выходной крутящий момент 40 Нм при 420 бар, 68 Нм при 420 бар, 67 Нм при 350 бар

Максимальная частота вращения 14 000 об/мин 11 000 об/мин 9 000 об/мин

Применимые сценарии Высоковольтное прецизионное управление, сбалансированный крутящий момент/давление, 

высокий крутящий момент, система среднего давления

Сравнительный вывод：

F11-012 частично жертвует производительностью по давлению в обмен на максимальный рабочий момент той же серии, 

который подходит для сценариев, требующих среднего давления и высокого крутящего момента, 

но при этом снижается адаптируемость к скорости.

3. Основные сценарии применения

Тяжелое инженерное оборудование

Поворотный механизм экскаватора, поворотный рычаг автобетононасоса (система среднего давления, требующая крутящего момента 67-80 Нм)

Захват для древесины лесной техники (требования к ударной нагрузке)

Промышленный энергоблок

Крупногабаритная машина для литья под давлением с приводом от шнека для расплавления клея (рабочий объем 12 куб.см 

точно соответствует требованиям к средней скорости и высокому крутящему моменту)

Система привода шахтного ленточного конвейера (непрерывная работа в тяжелых условиях при давлении 350 бар)

Новая область энергетики

Система изменения угла наклона ветряной турбины (подходит для требований к входному крутящему моменту коробки передач 9-12 кН·м)

Гидравлическая система накопления энергии, блок преобразования энергии

4. Рекомендации по выбору и техническому обслуживанию

Ключевые моменты отбора

Соответствие давлению: Приоритет отдается, когда давление в системе составляет ≤350 бар, чтобы избежать повреждения от избыточного давления

Проверка крутящего момента: Расчетный крутящий момент нагрузки должен составлять ≤67 Нм (при номинальном давлении).

Совместимость при монтаже: подтвердите размер фланца SAE (например, SAE A с 2 болтами) или стандарт ISO 3019-2.

Рекомендации по техническому обслуживанию

Чистота масла: ISO 4406, уровень 18/16 (обязательный)

Диапазон температур: -40℃ ~ 100℃ (уплотнение из фторкаучука) / -20℃ ~ 80 ℃ (полиуретановое уплотнение)

Первая замена масла: заменяйте через 500 часов работы, а затем каждые 2000 часов

F11-012-MB-CV-K-000-000-0

F11-012-HU-CH-K-209-000-0