2ME Мотор-редуктор

1. Технические параметры и спецификации (см. серию 1.5ME и аналогичные изделия)

Основные параметры

Рабочее давление: ориентировочно составляет 250-180 бар (см. характеристики серии 1.5ME и аналогичных шестеренчатых насосов).

Диапазон рабочих оборотов: Не совсем ясен, но для серии 1.5ME он составляет 20,6-73,4 см3/об,

 что может быть использовано в качестве косвенного ориентира

Диапазон скоростей: напрямую не определяется, аналогичные продукты обычно имеют скорость 3000-2500 об/мин

Материал: Можно использовать алюминиевый сплав ИЛИ чугун (смотрите ДРУГИЕ модели серии SALAMI).

Технические характеристики

Оригинальный импортный дизайн, компактная конструкция, подходит для гидравлической передачи высокого давления

Совместимость с гидравлическим маслом, минеральным маслом и другими средами, высокая объемная эффективность

2. Сценарии применения

Типичное применение：

Гидравлическая система строительной техники, такой как экскаваторы, краны, вилочные погрузчики и т.д.

Случаи, когда требуется передача высокого давления в промышленном оборудовании (например, 

в вспомогательном оборудовании сталелитейного завода)

Адаптивность: Он подходит для тяжелых условий работы и должен быть согласован с конкретными параметрами оборудования.

•Рабочий объем от 2,8 см3/об до 73,4 см3/об (от 0,17 куб.дюйма/об до 4,48 куб.дюйма/об).

•Номинальное давление до 250 бар (3625 фунтов на квадратный дюйм).

•Обратное давление может достигать 120 бар (1740 фунтов на квадратный дюйм) только при двунаправленном спуске.

•Скорость вращения до 4500 об/мин.

•Фланцы, валы и отверстия соответствуют стандартам ISO, DIN и SAE.

•Доступны в однонаправленном и двунаправленном исполнении для любых размеров, перемещений и конфигураций.

•Высокая объемная эффективность благодаря инновационному дизайну и точному контролю допусков на обработку. 

•Осевая компенсация достигается за счет использования плавающих втулок, 

которые обеспечивают высокую объемную эффективность во всем диапазоне рабочих давлений.

•Подшипники DU для обеспечения высокого давления.

• Цельная шестерня и вал с 12 зубьями.

•Алюминиевый корпус.

• Фланец и крышка из чугуна.

•Двойные уплотнения вала во всех сериях двигателей. Уплотнение, обращенное к внутренней стороне, усилено.

•Стандартные уплотнения из нитрила и уплотнения Viton для применения при высоких температурах.

•Доступны со встроенной задней крышкой с различными клапанами и конфигурациями контуров.

•Все двигатели после сборки проходят гидравлические испытания, чтобы обеспечить высочайший уровень производительности.