Принадлежности для гидравлического двигателя

Принадлежности для гидромоторов являются ключевым компонентом, обеспечивающим нормальную работу гидромоторов, 

продлевающим срок службы и обеспечивающим эффективную передачу.Ниже приводится подробное описание аспектов 

классификации аксессуаров, основных функций, точек выбора, технического обслуживания и типичных сценариев применения.：

1. Классификация и основные функции принадлежностей для гидравлических двигателей

Уплотнения (пломбы)

Тип: уплотнение вала, сальник, уплотнительное кольцо, пылезащитное кольцо и т.д.

Назначение: Предотвращает утечку гидравлического масла и попадание внешних загрязнителей (таких как пыль и влага), 

поддерживает стабильность давления в системе и защищает внутренние детали от коррозии.

Материал: Обычно используется нитриловый каучук (NBR), фторкаучук (FKM) или политетрафторэтилен (PTFE), 

а модели с высокой термостойкостью, химической стойкостью или износостойкостью выбираются в зависимости от условий работы.

Подшипники (Bearings)

Тип: Подшипники качения (такие как радиальные шарикоподшипники, цилиндрические роликоподшипники), подшипники скольжения.

Функция: Поддерживает ротор двигателя, уменьшает трение при вращении и обеспечивает бесперебойную работу.Для работы с 

высокими нагрузками необходимо выбирать подшипники с высокой несущей способностью.

Основные параметры: номинальная динамическая нагрузка, предельная скорость, уровень дорожного просвета.

Набор зубчатых колес (Gear Set)

Тип: планетарная передача, винтовая передача, червячная передача и т.д. (в зависимости от типа двигателя).

Функция: Преобразуйте гидравлическую энергию в механическую для осуществления передачи крутящего момента и скорости.Точность

передачи напрямую влияет на эффективность двигателя и уровень шума.

Материал: Высокопрочная легированная сталь (например, 20CrMnTi), науглероженная и закаленная для повышения износостойкости.

Распределительная пластина (клапанная пластина)

Функция: В аксиально-плунжерном двигателе управляйте переключением масла высокого и низкого давления для обеспечения 

непрерывного вращения двигателя.Точность обработки поверхности и износостойкость имеют важное значение для работы двигателя.

Материал: Обычно поверхность из медного сплава или стали покрыта твердым хромом.

Вал (Shaft)

Назначение: Для передачи крутящего момента и подключения нагрузки он должен обладать высокой усталостной прочностью 

и твердостью поверхности.

Материал: Легированная сталь (например, 42CrMo4), после закалки и отпуска, а также поверхностной закалки.

Жилье (Housing)

Назначение: Защищает внутренние детали и выдерживает рабочее давление и внешние удары.Он должен обладать хорошей 

герметизацией и эффективностью отвода тепла.

Материал: чугун (например, HT250) или алюминиевый сплав (для легкого применения).

Тормоз (Brake)

Тип: пружинный тормоз, гидравлический спусковой тормоз.

Функция: Обеспечивает тормозное усилие при остановке двигателя, предотвращает падение груза и обеспечивает безопасность.Он 

широко используется в кранах, подъемных платформах и других местах.

Соединители (Connectors)

Тип: фланец, муфта, шпоночный паз и т.д.

Назначение: Для реализации механической связи между двигателем и нагрузкой или приводным устройством необходимо обеспечить 

соосность и возможность передачи крутящего момента.

2. Пункты отбора

Соответствующая модель двигателя：

Выбирайте оригинальные или совместимые аксессуары в соответствии с маркой двигателя (например, Rexroth, Brevini, Parker) 

и моделью (например, серии A2FM, EM), чтобы обеспечить соответствие размеров и характеристик.

Адаптация к условиям труда：

Уровень давления: Принадлежности должны выдерживать максимальное рабочее давление в системе (например, 35 МПа).

Диапазон температур: Уплотнение должно быть адаптировано к рабочей температуре от -40℃ до +120℃.

Совместимость со средой: Убедитесь, что вспомогательный материал совместим с типом гидравлического масла (например, минерального масла, синтетического масла и жидкости на водной основе).

Рабочие параметры：

Подшипник: Выберите номинальную динамическую нагрузку в соответствии с типом нагрузки (радиальная/осевая).

Шестерня: Выберите модуль упругости и количество зубьев в соответствии с требованиями к передаточному числу и крутящему моменту.

Бренд и качество：

Отдавайте предпочтение оригинальным деталям или сертифицированным по ISO изделиям сторонних производителей

(таких как SKF, FAG, NOK), чтобы избежать преждевременного выхода из строя из-за использования некачественных деталей.

3. Техническое обслуживание и наладка

Регулярный осмотр：

Уплотнения: Проверяйте, нет ли утечек или возрастных трещин, и заменяйте уплотнительное кольцо каждые 500 часов.

Подшипники: следите за температурой (≤80℃) и уровнем шума, а также пополняйте смазку каждые 2000 часов.

Набор зубчатых колес: проверьте состояние зацепления и следы износа и при необходимости отрегулируйте зазор.

Управление смазкой：

Подшипники: Выбирайте консистентную смазку на основе лития или гидравлическое масло в зависимости от типа.

Редуктор: Следите за чистотой смазочного масла (уровень NAS 6 или ниже) и регулярно заменяйте его (каждые 1000-3000 часов).

Устранение неисправностей：

Утечка: Замените уплотнитель или проверьте корпус на наличие трещин.

Ненормальный шум: проверьте, нет ли износа шестерни или повреждения подшипника.

Недостаточный крутящий момент: Выясните проблемы с зацеплением зубчатых колес или загрязнением гидравлического масла.

В-четвертых, типичные сценарии применения

Строительная техника：

Роторные двигатели экскаваторов и погрузчиков нуждаются в высоконадежных уплотнениях и подшипниках, 

чтобы противостоять эрозии наносов.

Промышленная автоматизация：

Приводной двигатель шарнирного соединения робота оснащен подшипниками с низким коэффициентом трения и высокоточными 

передачами для обеспечения точного управления движением.

Энергетический сектор：

Тормоза поворотных двигателей ветряных турбин должны быть сконструированы таким образом, 

чтобы выдерживать низкие температуры и адаптироваться к экстремальным условиям эксплуатации.

Сельскохозяйственная техника：

Соединительные детали приводного двигателя зерноуборочного комбайна должны обладать антивибрационными 

свойствами для предотвращения разрыхления.