Гидравлический насос DAIKIN V15A3R-95RC, V23A3R-30RC описание продукта

1. V15A3R-95RC: Поршневой насос с композитным управлением высокого давления

Основные параметры

Рабочий объем и давление: Рабочий объем составляет около 15 см3/об, а уровень давления в системе достигает 95 бар 

(некоторые модели могут быть выше), что подходит для гидравлических систем высокого давления.

Метод управления: Комбинированный регулятор давления (обозначен буквой “D” в модели), поддерживает интеллектуальную

регулировку расхода и давления и адаптируется к условиям переключения с несколькими нагрузками.

Конструктивное исполнение: Аксиальный поршень наклонной пластины предназначен для регулировки перемещения 

путем изменения угла наклона наклонной пластины, что обеспечивает высокую скорость отклика; сферическая структура

распределения масла обеспечивает автоматическое выравнивание, снижает износ, а объемный КПД составляет ≥95%.

Привод и долговечность: Приводной вал выдерживает радиальные нагрузки и повышает ударопрочность; ключевые компоненты

изготовлены из износостойких материалов, что обеспечивает длительный срок службы и низкую частоту технического обслуживания.

Преимущество в производительности

Высокая эффективность и энергосбережение: потери мощности невелики, температура масла повышается медленно, 

а конструкция топливного бака может быть уменьшена в размерах.

Низкий уровень шума при работе: уровень шума составляет менее 70 дБ во всем диапазоне давлений, 

что подходит для прецизионной обработки и других сценариев.

Высокая надежность: подходит для строительной техники (такой как экскаваторы, краны), 

судовой энергетики (сервогидравлические станции, палубные механизмы) и промышленного оборудования 

(металлургическое оборудование, системы управления высоким давлением на машинах для формования пластмасс).

2. V23A3R-30RC: поршневой насос малого и среднего размера с компенсацией давления

Основные параметры

Рабочий объем и давление: Рабочий объем составляет около 23 см3/об, а номинальное давление - 30 МПа (300 бар), 

что подходит для небольших и средних гидравлических систем.

Способ управления: система компенсации давления (обозначена буквой “А” в модели) 

автоматически соответствует требованиям к нагрузке и значительно экономит энергию.

Конструктивное исполнение: одноступенчатая регулировочная пластина, компактная конструкция, занимающая мало 

места для установки; корпус насоса выполнен из чугуна, обладает высокой ударопрочностью, поддерживает вращение 

по часовой стрелке (логотип R); направление масляного отверстия может быть изменено (например, 

логотип “X” на боковой стороне масляного отверстия).

Удобство обслуживания: модульная конструкция, цикл замены фильтрующих элементов составляет до 2000 часов.

Преимущество в производительности

Значительная экономия энергии: регулируемая регулировка снижает потери 

реактивной мощности и снижает повышение температуры масла на 30%.

Высокая стабильность: колебания давления составляют менее ±1 бар, что повышает точность обработки на оборудовании.

Применимые сценарии: машины для литья под давлением (гидравлический привод узла закрывания пресс-форм), 

станки (гидравлическая система фрезерных и шлифовальных станков с ЧПУ), оборудование для автоматизации 

привод шарнира робота, гидравлическое приспособление сборочной линии).

Рекомендуемый выбор：

Если оборудованию приходится часто сталкиваться с ударами высокого давления (например, в судовом рулевом механизме), 

предпочтение отдается V15A3R-95RC. Его высокий уровень давления и возможность комплексного управления обеспечивают стабильность.

Если основными требованиями к оборудованию являются экономия энергии и точность (например, 

прецизионное литье под давлением), то система компенсации давления V23A3R-30RC является более экономичной.

В-четвертых, общие меры предосторожности

Подтверждение покупки: Подтвердите квалификацию поставщика и потребуйте оригиналы заводских гарантийных 

документов и отчет о проверке чистоты масла (в соответствии с уровнем NAS9).

Цикл технического обслуживания: Регулярно заменяйте гидравлическое масло (в течение 1000-3000 часов или шести месяцев), 

чтобы продлить срок службы корпуса насоса.