WhatsApp:+86 13728707767  e-Mail:hyd-sales2009@outlook.com
Оптовая продажа гидравлических насосов
Купить гидравлические насосы и клапаны оптом: каталог, цены
ДомашняяКорпоративные новостиПодробности
港隆液压

Корпоративные новости

ДомашняяКорпоративные новостиПодробности

Серии и модели лопастных насосов YUKEN для портовых машин

Опубликовано: 2026-03-07 10:08:39 Просмотр: 3

Гидравлический насос YUKEN

Примечание: YUKEN производит специализированные лопастные насосы для всех типов портовых машин (портовые краны, контейнерные погрузчики, береговые краны, погрузчики на портах, шлюзовые механизмы), адаптированные к суровым портовым условиям — соленосодержащий пыльный воздух, частые запуски и остановки, длительное непрерывное рабочее время и тяжелые переменные нагрузки. Основной серией лопастных насосов для портовых машин является серия PV2R (включая однонасосные и двухнасосные модели), которая отличается высокой надежностью, низким уровнем шума, высокой объемной эффективностью и устойчивостью к коррозии, идеально подходя для питания гидравлических систем подъемных, поворотных и транспортных механизмов портовых машин.

1. Основная серия лопастных насосов YUKEN для портовых машин — серия PV2R

Серия PV2R — ключевая серия лопастных насосов YUKEN, широко применяемых в портовых машинах, представлена однонасосными (однострочными) и двухнасосными (двухстрочными) конструкциями. Отличаются компактностью, карданическим конструктивным решением (для удобства обслуживания), оптимизированным дизайном лопастей для снижения шума и пульсации давления, а также высокой устойчивостью к коррозии благодаря специальной обработке поверхности корпусов. Максимальное давление до 21 МПа, диапазон рабочего объема 5,8 ~ 237 см³/оборот, что позволяет подобрать модель под любые типы портовых машин — от малых погрузчиков до крупных береговых кранов.

1.1 Однонасосные модели серии PV2R для портовых машин

Однонасосные модели серии PV2R предназначены для питания отдельных гидравлических механизмов портовых машин (например, подъем крюка, поворот стрелы, управление ходом), отличаются простотой конструкции, высокой надежностью и удобством обслуживания. Карданическая конструкция позволяет извлекать внутренние компоненты без разборки корпуса, что сокращает время ремонта в условиях порта.

1.1.1 Основные однонасосные модели

  • PV2R1-23-F-RAA-41: Малобъемная модель, рабочий объем 23 см³/оборот, максимальное давление 21 МПа, диапазон оборотов 600-1800 об/мин. Предназначена для малых портовых машин (малые погрузчики, шлюзовые механизмы), используется для управления вспомогательными механизмами (например, фиксация груза, регулировка высоты подъема), имеет низкий уровень шума (≤70 дБ(А)) и высокую объемную эффективность (≥95%) при номинальных условиях.

  • PV2R2-41-F-RAA-41: Среднеобъемная модель, рабочий объем 41 см³/оборот, максимальное давление 21 МПа, с интегрированным охлаждающим дизайном и специальной уплотнением для защиты от пыли и соленой влаги. Адаптирована для средних портовых машин (контейнерные погрузчики, небольшие береговые краны), используется для управления подъемным механизмом и поворотом стрелы, обеспечивает стабильный расход масла и минимальную пульсацию давления при длительной работе.

  • PV2R3-60: Модель с средним рабочим объемом 60 см³/оборот, максимальное давление 21 МПа (при использовании противотермного минерального масла), диапазон оборотов 600-2000 об/мин (кратковременно до 2200 об/мин). Подходит для средних и крупных портовых кранов, теоретический расход масла 240 л/мин при 2000 об/мин, рекомендуемая мощность электродвигателя 30-37 кВт, идеально подходит для систем подъема тяжелых грузов (контейнеры, крупные партии товаров).

  • PV2R3-76: Модель с увеличенным рабочим объемом 76 см³/оборот, максимальное давление 21 МПа, теоретический расход масла 304 л/мин при 2000 об/мин, рекомендуемая мощность электродвигателя 37-45 кВт. Адаптирована для крупных береговых кранов и портальных кранов, обеспечивает большой расход масла и стабильное давление при интенсивной работе, критические узлы изготовлены из высокопрочных сплавов для повышения долговечности при тяжелых нагрузках.

  • PV2R3-94-F-RAR: Модель с большим рабочим объемом 94 см³/оборот, максимальное давление 21 МПа, фланцевое крепление, совместима с стандартными электродвигателями портовых машин. Подходит для крупных портовых машин (грузовые кранов, контейнерные терминалы), используется для питания главных гидравлических систем подъема и перемещения, имеет модульный дизайн для удобства интеграции в сложные гидравлические системы.

1.2 Двухнасосные модели серии PV2R для портовых машин

Двухнасосные модели серии PV2R состоят из двух лопастных насосов, соединенных в один корпус, позволяют одновременно питать два гидравлических механизма портовой машины (например, подъем крюка и поворот стрелы), снижают количество компонентов в системе и экономят пространство установки. Отличаются высокой синхронностью работы и адаптивностью к переменным нагрузкам, характерным для портовых операций.

1.2.1 Основные двухнасосные модели

  • PV2R12-10-41-F-REAA-40: Двухнасосная конструкция, рабочие объемы 10 и 41 см³/оборот, максимальное давление до 21 МПа. Используется в средних портовых кранов и контейнерных погрузчиках, обеспечивает питание одновременно двух механизмов (например, подъем крюка и подача груза), адаптирована к работе с нефтяными и синтетическими гидравлическими маслами, устойчива к пылинной и соленой среде.

  • PV2R34-116-237-F-RLR: Двухнасосная модель с большими рабочими объемами (116 и 237 см³/оборот), максимальное давление 21 МПа, диапазон оборотов 500-1800 об/мин, фланцевое крепление. Подходит для крупных портальных кранов и контейнерных терминалов, обеспечивает большой расход масла для питания нескольких гидравлических систем одновременно, имеет высокую устойчивость к перегрузкам при интенсивных портовых операциях.

  • PV2R23-65-94-F-REAA-41: Двухнасосная модель, рабочие объемы 65 и 94 см³/оборот, максимальное давление 21 МПа, оптимизированный дизайн для снижения шума и пульсации. Адаптирована для крупных береговых кранов, используется для управления подъемным механизмом и поворотом стрелы, обеспечивает синхронную работу и стабильное давление при переменных нагрузках.

1.3 Ключевые характеристики серии PV2R для портовых машин

  • Максимальное давление: 21 МПа (при использовании противотермного минерального масла), при использовании масла типа R&O — 17,5 МПа, достаточное для всех гидравлических систем портовых машин.

  • Диапазон рабочего объема: 5,8 ~ 237 см³/оборот, подходит для портовых машин различного класса — от малых погрузчиков до крупных кранов.

  • Диапазон оборотов: 600-2000 об/мин (непрерывная работа), кратковременная работа до 2200 об/мин (не более 30 минут), совместим с электродвигателями портовых машин всех типов.

  • Высокая объемная эффективность: не менее 95% при номинальных условиях (давление 10 МПа, обороты 1500 об/мин), снижение энергопотребления портовых машин.

  • Повышенная устойчивость к коррозии и пыли: специальная обработка поверхности корпуса (антикоррозийный слой) и уплотнения, предотвращение попадания соленой влаги и пыли в внутренние узлы.

  • Удобство обслуживания: карданическая конструкция, позволяющая извлекать внутренние компоненты без разборки корпуса, интуитивные индикаторы диагностики неисправностей, сокращение времени простоя оборудования.

  • Низкий уровень шума: оптимизированный дизайн лопастей и статора, уровень шума ниже 70 дБ(А) для большинства моделей, комфортная работа оператора и снижение шумового загрязнения в портовом районе.

2. Дополнительные сведения

  • Совместимость: Все модели лопастных насосов YUKEN серии PV2R для портовых машин совместимы с основными производителями портовых машин (например, Konecranes, Liebherr) и могут использоваться для замены изношенных насосов без модификации гидравлической системы. Соответствуют стандарту SAE B для фланцевого крепления и соединения с электродвигателями.

  • Области применения: Помимо портовых машин, данные модели широко используются в других промышленных машинах, требующих устойчивости к коррозии и тяжелым нагрузкам (например, морские судовые механизмы, металлообрабатывающие заводы), а также в системах, где требуется высокая надежность и удобство обслуживания.

  • Обслуживание: Требования к чистоте гидравлического масла — не ниже класса NAS 8, температура работы масла 10-60 °C (оптимальная 20-50 °C), максимальная температура не превышает 70 °C, минимальная — не ниже 5 °C. Рекомендуется регулярная замена масла и фильтров для продления срока службы насоса.

  • Материалы и технологии: Использование износостойких материалов и точных технологий изготовления, специальная обработка поверхности для защиты от коррозии, карданическая конструкция для удобства ремонта, что обеспечивает высокую долговечность насосов при длительной работе в суровых портовых условиях.


Связанные

Серии и модели гидравлических насосов YUKEN для станков
Серии и модели гидравлических насосов YUKEN для станков 2026-03-07 09:56:30 Примечание: YUKEN производит специализированные гидравлические насосы для всех типов станков (ЧПУ ста...
Какие серии гидравлических насосов существуют в области судостроения и оффшорной техники?
Какие серии гидравлических насосов существуют в области судостроения и оффшорной техники? 2026-01-05 16:47:59 Краткое описание моделей серии гидравлических насосов для судостроения и оффшорной техники Гидравличес...
Насос Parker DENISON Goldcup с регулируемой регулировкой давления
Насос Parker DENISON Goldcup с регулируемой регулировкой давления 2026-01-30 18:26:39 Гидравлический насос с переменным расходом с компенсацией давления Parker DENISON Goldcup Общее описа...

Адрес: Новый район Гуанмин, город Шэньчжэнь, провинция Гуандун

102.png  +86 13728707767          110.png  +86 13728707767

103.png  hyd-sales2009@outlook.com

Авторское право © www.szkonglong.com  Все права защищены.

 whatsapp

Карта сайта
продукция консультация
Мы свяжемся с вами в ближайшее время
Сообщение
Гостевой телефон
  • +8613728707767
  • 0755-29874345
WeChat
WeChat
Микросхема